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摘要:
针对中等展弦比、中等后掠角机翼布局的超声速飞机在亚跨声速飞行时遇到的操纵特性异常现象,通过估算飞机在海拔5 km高空的气动特性,获得了飞机的纵向平衡性能和静操纵性的变化规律.通过数值计算,得到了飞机在低空跨声速飞行时的操纵特性;分析了造成飞机在某些飞行速度下操纵跟随性较差、大速度飞行时俯仰操纵过于灵敏、不同速度下杆力变化大等现象的原因.针对亚跨声速区的飞行与操纵特点,给出了飞行操纵建议,以提高飞行安全.
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文献信息
篇名 飞机亚跨声速飞行操纵特性分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 亚声速飞行 跨声速飞行 飞行安全 纵向静操纵性
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 5-9
页数 分类号 V212.12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡国才 海军航空工程学院飞行器工程系 68 389 10.0 15.0
2 刘湘一 海军航空工程学院飞行器工程系 35 116 6.0 9.0
3 刘书岩 海军航空工程学院飞行器工程系 16 22 3.0 4.0
4 王允良 海军航空工程学院飞行器工程系 27 79 6.0 7.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
亚声速飞行
跨声速飞行
飞行安全
纵向静操纵性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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