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摘要:
<正>"并非高端人群才和公务机有关联,逐渐壮大的中高收入人群也可以和公务机有关联,不一定是实时的关联,可以是周期性或阶段性的关联,如包机和拼机服务。"IFLY:从公务机运营商的角度,与我们分享一下金鹿公务机2015年在中国公务航空市场的收获与感受?李政:2015年既是金鹿公务成立的第20年,也是中国公务航空的第20年。这一年,金鹿公务由公务机运营商
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公务航空
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飞行安全
风险评价
模糊层次分析法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公务机消费人群需要培养和引导
来源期刊 今日民航 学科 经济
关键词 公务机 高端人群 高收入人群 消费人群 机坪 业务增长点 停机位 训练课程 经营任务 全产业链
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-37
页数 2页 分类号 F562
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李政 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公务机
高端人群
高收入人群
消费人群
机坪
业务增长点
停机位
训练课程
经营任务
全产业链
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
双月刊
1007-2527
11-3174/U
16开
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
1995
chi
出版文献量(篇)
3620
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3
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100
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