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摘要:
公路隧道施工变形监测是"新奥法"(NATM)原理修建隧道的主要技术之一.新奥法主要是在利用围岩本身所具有的承载效能的前提下,采用光面爆破等方法,进行全断面施工,以锚喷作一次支护,必要情况下架设钢拱支架,根据围岩地压和变形实测数据,合理进行二次支护.这时隧道的监控量测对于围岩稳定性的判断起到重要作用.以鹤大高速公路荒沟隧道施工为例,采用理论与现场监测相结合的方法,对围岩的变形监测在时间效应和空间效应上进行理论分析与监测研究,为隧道的安全施工提供保障.
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文献信息
篇名 鹤大高速公路荒沟隧道施工变形监测分析与研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 公路隧道 新奥法 施工变形监测 时间效应 空间效应
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 123-128
页数 6页 分类号 U455.48
字数 5559字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.01.25
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑一峰 吉林大学建设工程学院 21 56 5.0 7.0
2 于泽 吉林大学建设工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
新奥法
施工变形监测
时间效应
空间效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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