原文服务方: 温带林业研究       
摘要:
桥式起重机由于其起重吨位大、安全防护装置失灵、指挥信号不明确等原因,易导致事故频发、事故种类多变,事故发生率更是起重机械之首,而其中安全装置失效和人员操作失误占据桥式起重机事故原因的主要地位.采用FAT分析法对现有桥式起重机安全装置与新型限位器的故障进行分析,得出两种限位器的优劣性,并针对桥式起重机事故的特点,设计集电气控制、机械控制、人为控制于一体的大车阻尼行程限位安全装置,由自动控制代替人工操作,减小人为因素所占比重.该装置的设计旨在减小由于人员误操作及安全装置失效而导致事故的概率,为起重机安全装置的设计提供一种新的方法.
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文献信息
篇名 一种桥式起重机大车行程阻尼限位安全装置研制
来源期刊 温带林业研究 学科
关键词 桥式起重机 FTA分析 阻尼行程限位 安全装置
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 X954
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋永清 34 181 8.0 12.0
2 王博 28 126 6.0 10.0
3 韩冰 27 154 6.0 12.0
4 李存海 5 2 1.0 1.0
5 武建伟 3 2 1.0 1.0
6 周晓凤 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥式起重机
FTA分析
阻尼行程限位
安全装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
温带林业研究
季刊
2096-4900
23-1603/S
大16开
2018-01-01
chi
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