电动汽车动力电池热管理技术的研究与实现

• 作者: 吴朴恩 张承宁 李军求
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 电动汽车 锂离子电池 电池热管理 生热模型
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 22-27,35
• 页数: 7页
• 字数: 3960字
• 语种: 中文

摘要

为改善电动汽车辆动力电池的性能,尤其是高低温适应性,基于电池性能模型提出了电池热管理系统设计流程,实验分析了锂离子电池温升、低温性能和电池性能模型的适应性,运用电池热电耦合和热传导理论提出了电池热分析建模方法,并应用于PTC加热和强制风冷的电池热管理系统设计,仿真得到了电池生热、散热和加热的电池温度特性及影响规律,最后通过实验验证了建模方法的正确性和热管理系统的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张承宁	北京理工大学机械与车辆学院	136	2267	25.0	41.0
2	李军求	北京理工大学机械与车辆学院	39	507	12.0	21.0
3	吴朴恩	北京理工大学机械与车辆学院	1	43	1.0	1.0