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摘要:
以秦皇岛汤河河口人工岛在建工程为背景,采用大、小两重模型嵌套的方式,建立二维平面水动力-泥沙数学模型.在验证模型可行性的基础上,分析了50 a一遇设计洪水条件下工程区的水动力及泥沙冲淤特性,并进一步阐述了人工岛工程建设对工程区流场变化规律、河口冲淤规律以及工程区附近泥沙分布规律的影响.研究表明,在实施河道清淤的情况下,人工岛的建立并不会增加河口工程区附近的泥沙淤积,相反在清淤工程和梭形岛分流作用的影响下,泥沙淤积量有所减少.
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文献信息
篇名 人工岛工程对河口行洪冲淤的影响分析
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 人工岛 河口 数学模型 泥沙淤积 冲淤
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 18-26
页数 9页 分类号 TV142|O242.1
字数 6526字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙冬梅 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 19 165 7.0 12.0
2 张杨 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 4 13 2.0 3.0
3 盛天航 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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研究起点
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期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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