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车道中心保持控制策略关键技术简述
车道中心保持控制策略关键技术简述
作者:
毛承志
王子涵
王辉
雍建军
黄璐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车道保持系统
辅助驾驶
控制策略
摘要:
针对车道保持系统(LKA)控制策略中关键技术,结合整车动力学,从实用化控制目标计算、控制模式及切换、抗扰动方面的研究方法和现状进行简述,对LKA开发和无人驾驶开发有一定的借鉴意义.
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篇名
车道中心保持控制策略关键技术简述
来源期刊
上海汽车
学科
关键词
车道保持系统
辅助驾驶
控制策略
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
技术导向
研究方向
页码范围
42-45,48
页数
5页
分类号
字数
2896字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2016.01.09
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王辉
1
6
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雍建军
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6
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王子涵
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毛承志
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车道保持系统
辅助驾驶
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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