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摘要:
针对设置OLSM-25裂缝缓解层的刚性基层沥青路面结构设计问题,在分析国内外沥青路面设计方法的基础上,考虑我国沥青路面存在基层开裂早期破坏的实际情况,提出以弯沉作为其设计指标,以疲劳寿命作为其验算指标,完善了OLSM-25缓解层沥青路面结构设计体系;在理论计算的基础上,结合试验段修筑情况,提出OLSM-25缓解层沥青路面结构的设计步骤及流程,推荐基于抗裂性能的OLSM-5缓解层沥青路面合理结构,为OLSM-25缓解层沥青路面的进一步推广应用奠定基础。
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文献信息
篇名 设置OLSM-25防裂层的刚性基层沥青路面结构设计研究
来源期刊 陕西交通职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 开级配大粒径沥青碎石 刚性基层 沥青路面 结构设计 验算指标
年,卷(期) sxjtkjyj,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U418.6
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DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭红兵 陕西交通职业技术学院公路工程系 74 185 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
开级配大粒径沥青碎石
刚性基层
沥青路面
结构设计
验算指标
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
陕西交通科教研究
季刊
西安市经济技术开发区文景19号
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