大跨度铁路连续钢桁梁桥预拱度设置研究

• 作者: 冯沛
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 连续钢桁梁 预拱度 几何法 影响矩阵
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 62-64
• 页数: 3页
• 分类号: U448.36
• 字数: 2023字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.04.015

摘要

通过实际工程应用，对大跨度连续钢桁梁桥预拱度的设置方法进行研究。采用几何法建立上弦杆杆件调整值与下弦杆节点位移的影响矩阵，然后建立上弦杆调整值与预拱度的函数方程，通过求解多元约束条件方程组，得出合适的上弦杆调整值。几何法仅是杆件的几何关系，与受力无关，与预拼装过程一致，偏差小；并且建立影响矩阵方便，无需借助有限元计算；影响矩阵小，每跨可以单独计算，互不影响，提高收敛和计算速度；给出一种较为简单的预拱度设置方法，大大简化预拱度设置工作并经过工程验证是正确的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯沛		6	46	4.0	6.0