一种等频减振设计方法及其在低地板车橡胶弹簧中的应用

• 作者: 刘兴起 黄友剑
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 等频减振 低地板车 橡胶弹簧
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 运用与检修
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: U270.34
• 字数: 2876字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2016.04.15

摘要

在关键承载区域橡胶弹簧系统保持近乎相同的隔振效果是设计及研发低地板车橡胶弹簧的关键技术之一.详细推导和论证橡胶弹簧在全载荷下其理想等频模型的特性曲线和基础方程,并以某型地板车橡胶弹簧为例,探讨了等频设计方法在轨道交通低地板车橡胶产品研发中的应用技术,分析结果及试验表明,基于等频设计方法确定的等频载荷区间与工程实际吻合.且此等频减振设计方法,亦可为类似橡胶减振弹簧的设计研发提供思路和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄友剑		67	381	11.0	16.0
2	刘兴起	乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐西车辆段	2	3	1.0	1.0