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摘要:
季节性冻土地区铁路普遍存在路基冻胀问题,路基冻胀影响铁路的运营安全。采用基于物联网技术的冻胀监测系统及水准测量方法对牡绥铁路路基进行冻胀监测,并对监测成果进行统计分析,研究牡绥铁路路基冻胀规律。监测结果表明:2014~2015年度牡绥铁路路基冻胀变形普遍较小,处于可控状态。
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文献信息
篇名 新建牡绥铁路路基冻胀监测与研究
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 监测系统 冻胀变形 气温 含水量 地下水位
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 41-44,70
页数 5页 分类号 TU196+.1
字数 3008字 语种 中文
DOI
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1 赵晓萌 3 55 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
监测系统
冻胀变形
气温
含水量
地下水位
研究起点
研究来源
研究分支
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铁道勘察
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