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摘要:
为解决武汉地铁六号线某区间隧道下穿2号线既有车站的问题,对下穿2号线区段采用提前暗挖施工的方法.本文介绍了施工过程中盾构穿越提前暗挖段所存在的一系列问题对应的解决方案,并通过分析施工过程中2号线的轨面沉降和既有车站建筑物沉降情况进行分析采用盾构空推对既有隧道的影响程度.本文以武汉轨道交通六号线某地铁隧道为依托,系统地分析了提前采用暗挖法穿越既有隧道,之后采用盾构空推.在此基础上,从既有轨道的轨面沉降和车站建筑物累积沉降两方面探讨了盾构空推穿越暗挖段的效果.本工程还采用专门的降水及加固方案减小施工过程中对既有线路运营带来的影响,同时为类似工程提供有益参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 盾构空推穿越提前暗挖段对既有隧道的影响分析
来源期刊 土木建筑工程信息技术 学科 交通运输
关键词 盾构施工 暗挖法 盾构空推
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-113
页数 6页 分类号 U455.43
字数 3579字 语种 中文
DOI 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.01.20
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶冶 华中科技大学土木学院工程管理研究所 9 35 4.0 5.0
2 李志华 2 6 1.0 2.0
3 钟长记 华中科技大学土木学院工程管理研究所 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构施工
暗挖法
盾构空推
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木建筑工程信息技术
双月刊
1674-7461
11-5823/TU
16开
北京市北三环东路30号中国建筑科学研究院院内综合楼403室
2009
chi
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12990
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