基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对应用于电动汽车智能车轮的轮毂系统,开发设计出新一代一体化轮毂电机.根据设计需求给出了外转子轮毂电机的总体设计方案,对其主要尺寸以及整体电磁结构进行分析计算.采用Ansoft软件对磁化方向长度、极弧系数、气隙长度以及定子叠高等影响因素进行分析研究,以提高电机的输出性能.最后对样机进行了计算和试验测试,设计结果与实验结果相符,表明了设计分析的正确性.
推荐文章
基于轮毂电机和液压复合的电动汽车重载制动
车辆工程
轮毂电机
再生制动
制动力矩分配
电动汽车轮毂电机车轮动力系统的研究
轮毂电机
高转矩
高电压
阶梯电压
车轮动力系统
“双碳”背景下轮毂电机式电动汽车发展现状及对策研究
“双碳”
电动汽车
轮毂电机
发展对策
轮毂电机驱动电动汽车转向性能控制研究
轮毂电机
电动汽车
PID控制
直流电机
电子差速
转向控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车用外转子轮毂电机的设计研究
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 外转子轮毂电机 主要尺寸 磁化方向长度 极弧系数 气隙长度 定子叠高
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 6-9,50
页数 5页 分类号 TM36+1
字数 2408字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷良育 浙江农林大学工程学院 69 125 6.0 8.0
3 张辉 浙江农林大学工程学院 14 26 3.0 4.0
6 胡烨 浙江农林大学工程学院 6 17 3.0 4.0
7 陈永飞 浙江农林大学工程学院 4 11 2.0 3.0
8 宋志强 浙江农林大学工程学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (29)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (39)
二级引证文献  (3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
外转子轮毂电机
主要尺寸
磁化方向长度
极弧系数
气隙长度
定子叠高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
论文1v1指导