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商用车子午线轮胎滚动噪声仿真研究
商用车子午线轮胎滚动噪声仿真研究
作者:
危银涛
周福强
王鹏斌
罗文波
项大兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
噪声实验
子午线轮胎
有限元
混合拉格朗日-欧拉方法
摘要:
商用车产生的噪声对道路两侧的行人与住宅造成极大的危害.研究轮胎不同部位的噪声分布,对分析轮胎噪声的产生机理与控制车辆行驶噪声有非常重要的意义.本文利用 Abaqus 和 LMS Virtual.Lab软件对商用车子午线轮胎进行动力学和声学仿真,通过混合拉格朗日-欧拉方法(MLE),将轮胎有限元动力学参量映射到声学有限元网格节点上,最后在自动匹配层技术(AML)基础上进行了轮胎振动噪声的有限元仿真,得到轮胎周围声场的噪声分布云图和频谱曲线.块状花纹载重子午线轮胎的仿真结果与试验结果吻合较好,通过 MLE 方法可以得出轮胎噪声声源主要位于轮胎接地点前/后部,而不是轮胎接地正中间.
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文献信息
篇名
商用车子午线轮胎滚动噪声仿真研究
来源期刊
湘潭大学自然科学学报
学科
交通运输
关键词
噪声实验
子午线轮胎
有限元
混合拉格朗日-欧拉方法
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
物理与土木工程
研究方向
页码范围
33-38
页数
6页
分类号
U463.341
字数
2892字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗文波
湘潭大学土木工程与力学学院
61
474
14.0
18.0
2
危银涛
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
63
344
10.0
15.0
3
项大兵
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
12
50
5.0
6.0
4
周福强
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
5
25
3.0
5.0
5
王鹏斌
湘潭大学土木工程与力学学院
1
2
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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1986(1)
参考文献(0)
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参考文献(0)
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1991(1)
参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
噪声实验
子午线轮胎
有限元
混合拉格朗日-欧拉方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湘潭大学自然科学学报
主办单位:
湘潭大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-5900
CN:
43-1066/TN
开本:
出版地:
湖南省湘潭市湘潭大学期刊社
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2407
总下载数(次)
2
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