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摘要:
适航条款CCAR27\29.961条要求直升机应通过试验验证其在热气候条件下正常工作的能力。通过对适航要求及验证方法的研究,提出了燃油系统设计及符合性验证的建议及指南,为后续型号设计及适航验证工作提供参考。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 直升机燃油系统气塞现象的适航性设计及验证方法研究
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 燃油系统 气塞 热油 适航
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 45-49,55
页数 6页 分类号 V233.2|V221+.91
字数 6886字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董宏清 3 0 0.0 0.0
2 尹晶 1 0 0.0 0.0
3 顾新 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油系统
气塞
热油
适航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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