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摘要:
连续的全球卫星导航系统(GNSS)基准站的坐标时间序列中包含了复杂的噪声信号、非构造形变及其它因素的影响,尤其在垂直方向,对GNSS基准站在国际地球参考框架(ITRF)下的运动速率估计产生了较大的干扰。为进一步提高速率精度,文中采用整体模态分解(EEMD)方法对GNSS基准站的垂向观测时间序列进行分解,并根据各种信号的Hurst值进行分类及重构为噪声信号、季节性信号和长期趋势信号,采用最小二乘方法拟合长期趋势信号得到垂向速率。通过对中国大陆构造环境监测网络(CMONOC)的GNSS台站从2001—2013年近13 a的垂向坐标时间序列的实例分析,采用基于EEMD和 Husrt指数的最小二乘法能够准确地估计GNSS基准站的垂向速率。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于 EEMD 和 Husrt 指数的 GNSS 基准站的垂向速率估计
来源期刊 测绘工程 学科 地球科学
关键词 整体经验模态分解 Hurst指数 负荷改正 速率估计 最小二乘法
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号 P228
字数 4319字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴吾蛟 中南大学地球科学与信息物理学院 121 1445 21.0 32.0
2 彭葳 中南大学地球科学与信息物理学院 3 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
整体经验模态分解
Hurst指数
负荷改正
速率估计
最小二乘法
研究起点
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期刊影响力
测绘工程
双月刊
1006-7949
23-1394/TF
大16开
哈尔滨市道外区红旗大街999号
14-322
1992
chi
出版文献量(篇)
2818
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9
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