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摘要:
高铁轨道电路属于低压弱电系统.率先通过在河南鹤壁东牵引变电站中安装霍尔电流传感器,监测到并证实了地磁暴发生后,流入高铁轨道电路中地磁感应电流(GIC)的存在.利用Simulink软件仿真分析了GIC对高铁轨道电路的干扰,结果表明:在钢轨中流通的1.5A不对称GIC将导致轨道继电器失压落下,造成铁路信号灯闪红.最后提出在相邻区段轨道电路中的扼流变压器牵引线圈中点连接线上加装电容器,来抑制GIC对高铁轨道电路的侵害,确保高铁安全运营.
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文献信息
篇名 高铁轨道电路的GIC监测与防护
来源期刊 电器与能效管理技术 学科 工学
关键词 轨道电路 GIC 监测 防护
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 智能电器
研究方向 页码范围 36-40,64
页数 6页 分类号 TM930.12
字数 2469字 语种 中文
DOI 10.16628/j.cnki.2095-8188.2016.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘明光 北京交通大学电气工程学院 101 826 15.0 24.0
2 李扬 北京交通大学电气工程学院 23 185 4.0 13.0
3 张晨云 中国铁道科学研究院标准计量研究所 8 15 3.0 3.0
4 钱学成 11 32 4.0 5.0
8 尹燕霖 6 8 2.0 2.0
9 王旭 北京交通大学电气工程学院 12 30 3.0 5.0
10 李阳 北京交通大学电气工程学院 17 131 5.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
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轨道电路
GIC
监测
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
出版文献量(篇)
6528
总下载数(次)
20
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