桥墩模板侧压力的试验研究

• 作者: 郭亚娟
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥墩模板 侧压力 初凝时间 浇筑速度
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U443.22|TU755.2
• 字数: 3789字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2016.01.001

摘要

工程实践表明,模板侧压力计算公式存在局限性,需要新的试验数据支持和修正,确保模板施工的经济性与安全性.通过对桥梁墩身混凝土产生的侧压力进行大量现场测试,研究了桥墩模板侧压力随时间及一次性浇筑高度的变化规律,明确了最大侧压力的主要影响因素,及与现有规范公式的相对偏差.统计分析表明:①桥墩模板侧压力最大值易出现在模板的中下部,而非最底层,最大值位置与一次性浇筑高度有关.②初凝时间、浇筑速度对模板侧压力具有显著影响,内部振捣仅对局部压力有影响,浇筑方式对模板侧压力的影响不显著.③与现有国内外规范公式计算结果比较表明,现场实测桥墩模板侧压力超出规范计算值2.41～4.86倍,因此急需根据桥墩模板特点制定相应计算公式.本研究为下一步制定桥墩模板侧压力计算公式提供了数据支撑,为规范桥墩模板设计、确保施工安全奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭亚娟		8	24	4.0	4.0