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摘要:
基于弹射凝聚模型构建碳烟颗粒间碰撞的物理模型,采用蒙特卡洛方法构建碳烟颗粒凝聚和表面生长的数学模型并进行数值模拟.引入分形维数、包容半径和凝聚体体积来描述凝聚体分形生长特征,分析表面生长过程对这些参量的影响.对比了不同环境压力和温度对碰撞频率、粒径增长率和分形维数的影响.最后通过枝接过程的模拟,获得了链状凝聚体的形貌特征,并与真实的碳烟照片进行对比,结果表明,枝接过程模拟出的碳烟结构更接近于尾气中真实的链状碳烟形貌.
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文献信息
篇名 基于蒙特卡洛方法的碳烟生长过程数值模拟
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 碳烟颗粒 弹射凝聚 蒙特卡洛方法 分形维数
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-21
页数 7页 分类号
字数 5935字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李松 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 31 40 3.0 4.0
5 车威 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 2 5 1.0 2.0
14 魏明锐 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 32 60 5.0 6.0
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
碳烟颗粒
弹射凝聚
蒙特卡洛方法
分形维数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导