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摘要:
加氢站是燃料电池汽车网络的重要环节,为顺应气态高压加注和液态低温储存的技术发展趋势,以及缓解城区建站用地难的矛盾,建议国家标准《加氢站技术规范》引入定量风险评估方法。针对不同的风险控制对象、事故类型和泄漏尺度,全面评估了气、液态两类站的安全距离,并提出合理化建议,研究结果可作为今后的项目建设或规范修编参考。
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文献信息
篇名 燃料电池汽车加氢站设计规范安全距离的分析研究
来源期刊 上海煤气 学科
关键词 定量风险评估 PHAST软件 基于风险的检查
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号
字数 5072字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙永康 14 76 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
定量风险评估
PHAST软件
基于风险的检查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海煤气
双月刊
1009-4709
31-1834/TE
大16开
上海市西藏中路656号
1957
chi
出版文献量(篇)
1636
总下载数(次)
3
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