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摘要:
车载自组织网络是专为实现车辆间通信而设计的无线自组织网络。然而,车载自组织网络的拓扑变化快等特点使它面临着挑战,其中需要解决的关键技术之一是路由选择问题。传统的自组织网络路由协议存在缺陷,不适用于车载自组织网络。经过对经典的路由协议的研究,给出一种适用于城市交通场景下的、基于地理位置的路由算法,主要包括路由的选择和数据包的转发两个部分。
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文献信息
篇名 车载自组织网络路由算法研究
来源期刊 现代计算机:中旬刊 学科 工学
关键词 车载自组织网络 路由协议 连通性
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 TP393
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周永 西华大学计算机与软件工程学院 4 3 1.0 1.0
2 岳志鹏 西华大学计算机与软件工程学院 3 1 1.0 1.0
3 黄弘 西华大学计算机与软件工程学院 4 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
路由协议
连通性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代计算机:中旬刊
月刊
1007-1423
44-1415/TP
广州市海珠区新港西路135号中山大学园B
46-205
出版文献量(篇)
9067
总下载数(次)
3
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