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基于系统动力学模型的公路甩挂运输碳减排效果分析
基于系统动力学模型的公路甩挂运输碳减排效果分析
作者:
常馨玉
李嫣然
李红启
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路运输
甩挂运输
CO2排放
系统动力学
政策模拟
摘要:
采用系统动力学模型对由卡车运输和甩挂运输构成的公路货运行业运行过程进行模拟,分析甩挂运输对于公路货运业实现节能减排的意义,比较有关政策对公路货运行业开展甩挂运输的影响效果.借助理论分析,构建能够为公路货运业的甩挂运输政策选择提供决策参考的SD模型;借助实例运算,论证现阶段甩挂运输对公路货运业实现节能减排的重要作用;依托SD模型的政策模拟优势,提供针对公路货运业发展甩挂运输的组合式的政策措施.
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篇名
基于系统动力学模型的公路甩挂运输碳减排效果分析
来源期刊
系统管理学报
学科
交通运输
关键词
公路运输
甩挂运输
CO2排放
系统动力学
政策模拟
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
514-519,526
页数
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李红启
北京航空航天大学交通科学与工程学院
37
147
8.0
10.0
2
李嫣然
北京航空航天大学交通科学与工程学院
3
19
2.0
3.0
3
常馨玉
北京航空航天大学交通科学与工程学院
2
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公路运输
甩挂运输
CO2排放
系统动力学
政策模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2542
CN:
31-1977/N
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
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