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摘要:
从结构设计和接口设计两方面,阐述了以行车指挥为主的有轨电车综合自动化平台方案.该方案基于系统工程理论,将行车管理、运营综合监控、设备维护、网络管理等功能集成到一个统一的平台上,实现各系统之间的信息互通和资源共享,高效实现各系统之间的联动,从而提高有轨电车服务质量和服务水平.目前,该建设方案已逐步在多条有轨电车线路中采用.
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文献信息
篇名 以行车指挥为主的有轨电车综合自动化平台方案
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 有轨电车 综合自动化平台 行车指挥
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 34-37,41
页数 5页 分类号 U492.2+2|U482.1
字数 3916字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 费洋 2 3 1.0 1.0
2 林晓伟 7 93 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
综合自动化平台
行车指挥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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