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燃料电池汽车用三输入直流变换器能量管理策略
燃料电池汽车用三输入直流变换器能量管理策略
作者:
易灵芝
李济君
李胜兵
陈禹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三输入双向DC-DC变换器
小波变换
模糊控制
燃料电池
燃料经济性
摘要:
本文提出一种新型非隔离三输入双向DC-DC变换器,将燃料电池、超级电容、蓄电池3个能量单元与直流母线连接,组成电动汽车新型混合动力系统。该变换器具有结构精简、可实现双向的升降压、输入输出电压同极性、各种输入源可单独或同时向负载供电等优点。将小波变换与模糊控制应用于混合动力系统能量管理策略中,其中小波变换对负载功率需求信号进行实时处理,依据变化频率进行能量分配,模糊控制对系统中能量流动进行管理。该方法可满足车辆负载所需功率,同时改善系统性能,减少燃料消耗。通过在MATLAB中建模和仿真,验证了理论分析的正确性和能量管理策略的有效性。
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篇名
燃料电池汽车用三输入直流变换器能量管理策略
来源期刊
电力系统及其自动化学报
学科
工学
关键词
三输入双向DC-DC变换器
小波变换
模糊控制
燃料电池
燃料经济性
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
42-48
页数
7页
分类号
TM92
字数
2788字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8930.2016.12.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
易灵芝
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陈禹
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李济君
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李胜兵
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研究主题发展历程
节点文献
三输入双向DC-DC变换器
小波变换
模糊控制
燃料电池
燃料经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
电力系统及其自动化学报
主办单位:
天津大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8930
CN:
12-1251/TM
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区天津大学电气与自动化工程学院
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
3958
总下载数(次)
6
总被引数(次)
53050
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