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摘要:
本文提出一种新型非隔离三输入双向DC-DC变换器,将燃料电池、超级电容、蓄电池3个能量单元与直流母线连接,组成电动汽车新型混合动力系统。该变换器具有结构精简、可实现双向的升降压、输入输出电压同极性、各种输入源可单独或同时向负载供电等优点。将小波变换与模糊控制应用于混合动力系统能量管理策略中,其中小波变换对负载功率需求信号进行实时处理,依据变化频率进行能量分配,模糊控制对系统中能量流动进行管理。该方法可满足车辆负载所需功率,同时改善系统性能,减少燃料消耗。通过在MATLAB中建模和仿真,验证了理论分析的正确性和能量管理策略的有效性。
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文献信息
篇名 燃料电池汽车用三输入直流变换器能量管理策略
来源期刊 电力系统及其自动化学报 学科 工学
关键词 三输入双向DC-DC变换器 小波变换 模糊控制 燃料电池 燃料经济性
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 42-48
页数 7页 分类号 TM92
字数 2788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8930.2016.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易灵芝 3 9 1.0 3.0
5 陈禹 1 9 1.0 1.0
6 李济君 1 9 1.0 1.0
7 李胜兵 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三输入双向DC-DC变换器
小波变换
模糊控制
燃料电池
燃料经济性
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统及其自动化学报
月刊
1003-8930
12-1251/TM
大16开
天津市南开区天津大学电气与自动化工程学院
1989
chi
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