基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
执行超低空重装空投任务的大型运输机极易受到扰动风的影响从而威胁飞行安全.根据小扰动线性化方法,从载机安全性出发,提出侧风安全边界的确定方法:载机受扰后的瞬态响应峰值不能过大;稳定飞行时,舵面应能提供足够的操纵力和力矩,以补偿风效应产生的附加气动力和力矩.仿真计算结果表明,该方法对超低空空投条件具有良好的分析预测能力.
推荐文章
超低空空投过程的仿真
超低空空投
减速
仿真
有限元
飞机超低空投弹安全性研究
超低空
投弹
安全性
动态响应
超低空空投非线性PIO预测方法
超低空空投
驾驶员诱发振荡
描述函数法
GAP准则
超低空空投故障状态下模糊飞行控制
超低空空投
飞行力学
飞行控制
模糊控制
出舱故障
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 超低空空投侧风安全边界确定方法
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 大型运输机 超低空空投 侧风扰动 风强度安全边界
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 22-25,30
页数 分类号 V212.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙秀霞 空军工程大学航空航天工程学院 169 1529 19.0 30.0
2 刘日 空军工程大学航空航天工程学院 16 74 5.0 8.0
3 王栋 空军工程大学航空航天工程学院 22 84 5.0 8.0
4 赵世伟 空军工程大学航空航天工程学院 2 2 1.0 1.0
5 徐光智 空军工程大学航空航天工程学院 8 64 4.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (35)
共引文献  (18)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大型运输机
超低空空投
侧风扰动
风强度安全边界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
论文1v1指导