火车司机职业紧张现状及其影响因素分析

• 作者: 余善法 吴辉 周文慧 谷桂珍
• 来源期刊: 工业卫生与职业病
• 学科: 医学
• 关键词: 火车司机 职业紧张 危险因素 保护因素
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 分类号: R135
• 语种: 中文
• DOI: 10.13692/j.cnki.gywsyzyb.2016.02.002

摘要

目的 探讨火车司机的职业紧张现状及其影响因素.方法 采用整群抽样的方法,抽取某铁路局机务段1 117名火车司机作为调查对象,进行职业紧张及其相关因素的问卷调查,采用x2检验、x2分割(或趋势)检验和多因素非条件logistic回归分析进行统计分析.结果 火车司机的高水平职业紧张发生率为72.84％;动车(或高铁)司机和货车司机的职业紧张水平相同,均高于客车司机(P＜0.05/3).Logistic回归分析显示:回报、应付策略、正性情绪和工作满意感是火车司机职业紧张的保护因素(P＜0.05);付出、角色冲突和每日紧张感是其危险因素(P＜0.05).付出和负性情绪是动车(或高铁)司机的危险因素(P＜0.05);付出和角色冲突是客车司机的危险因素(P＜0.05),回报是其保护因素(P＜0.05);付出、角色冲突和每日紧张感是货车司机的危险因素(P＜0.05),回报、应付策略和工作满意感是其保护因素(P＜0.05).结论 火车司机高水平职业紧张的发生率较高,应结合不同工种职业紧张的危险因素和保护因素采取综合防控措施,有效预防高水平职业紧张的发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余善法		155	1485	20.0	32.0
2	周文慧		60	299	11.0	14.0
3	谷桂珍		91	851	14.0	26.0
4	吴辉		48	168	7.0	11.0