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摘要:
针对考虑舵机特性的船舶航向离散非线性控制系统,提出了一种基于神经网络的自适应控制设计方法。为了消除离散系统后推设计中存在“因果矛盾”的问题,原船舶航向离散系统通过变换得到等价的能够预测变量的前向预测系统。通过使用单一神经网络逼近系统的所有未知部分,该控制设计方法可以有效地减轻控制系统存在的“计算量膨胀”问题,并具有控制器结构简单,控制参数少,易于工程实现等优点。同时,稳定性分析证明闭环系统的所有信号一致最终有界,并能使得航向跟踪误差任意小。最后,运用“育鲲”轮进行仿真研究以证明所提方法的有效性。
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文献信息
篇名 船舶航向离散非线性系统自适应神经网络控制
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 船舶航向控制 离散非线性系统 径向基神经网络 单一神经网络控制 自适应控制 后推控制
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 TP273.2
字数 4079字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201410044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王欣 大连海事大学航海学院 25 179 8.0 12.0
2 李铁山 大连海事大学航海学院 53 818 17.0 27.0
3 刘正江 大连海事大学航海学院 101 1045 17.0 27.0
4 蔡垚 大连海事大学航海学院 10 120 6.0 10.0
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离散非线性系统
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自适应控制
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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