民用飞机运行风险评估方法

• 作者: 孙有朝 李龙彪 胡宇群 郭媛媛
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 民用飞机 概率风险评估 故障树 威布尔分布 未纠正机队风险
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 简报
• 页码范围: 253-258
• 页数: 6页
• 分类号: V328.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.02.017

摘要

对民用飞机进行风险评估是十分必要的,为了降低民用飞机的运行风险,通过分析民用飞机运行风险研究现状,对于单机,给出故障模式影响分析方法(FMEA)和故障树分析方法(FTA)相结合的单机风险评估方法;对于机队,首先,通过维修计划,利用民用飞机历史运行数据估算风险暴露次数;然后,在浴盆曲线的偶然失效期和耗损失效期分别建立风险计算模型和未纠正机队风险分析方法,并通过实际算例,获得机队风险变化趋势及面临的风险值.对上述方法进行分析归纳,给出了三种降低运行风险的改进方向,有效降低了民用飞机的运行风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙有朝	南京航空航天大学民航学院	121	560	11.0	18.0
2	郭媛媛	南京航空航天大学民航学院	10	21	3.0	4.0
3	胡宇群	南京航空航天大学民航学院	14	50	4.0	6.0
4	李龙彪	南京航空航天大学民航学院	32	111	6.0	9.0