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摘要:
港口码头工程是水运交通的重要基础设施,设计单位主要依据《河港总体设计规范》确定设计高水位.港口码头又是河岸的涉水工程,按《中华人民共和国河道管理条例》桥梁和栈桥的梁底高程必须高于设计洪水位,并按照防洪和航运的要求,留有一定超高,设计洪水位由河道主管机关根据防洪规划确定.文章通过典型工程,揭示按规范设计和按条例审批在港口码头前沿高程确定上存在的差异,提出问题,建议有进一步研究的必要.
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允许船舶运动量
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开敞式码头面高程的确定
开敞式码头
高程
确定
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 港口码头前沿高程的确定
来源期刊 湖南水利水电 学科
关键词 港口前沿高程 港口前沿设计高水位 梁底高程 设计洪水位
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 水文与规划
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号
字数 1835字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨家亮 9 17 2.0 3.0
2 卢亦敏 1 0 0.0 0.0
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1986(1)
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研究主题发展历程
节点文献
港口前沿高程
港口前沿设计高水位
梁底高程
设计洪水位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南水利水电
双月刊
1009-4229
43-1333/TV
大16开
湖南长沙市劳动西路26号
1956
chi
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8
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