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摘要:
基于永磁电机轮毂直驱独立旋转车轮转向架结构、车辆曲线通过动态性能、功率匹配以及电机效率和冷却方式比较等的分析研究,提出了低地板轻轨车辆如采用永磁电机轮毂直驱独立旋转车轮转向架,则需要解决车辆的导向控制、合适的电机功率和有效的电机冷却方式等几个关键技术问题.
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文献信息
篇名 永磁电机轮毂直驱独立旋转车轮转向架的几个关键技术问题
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 永磁电机 轮毂直驱 独立旋转车轮,导向控制 功率 效率 冷却
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 永磁技术专题
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TM351|U239.3|U260.331
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.05.002
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研究主题发展历程
节点文献
永磁电机
轮毂直驱
独立旋转车轮,导向控制
功率
效率
冷却
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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