缸套变形与活塞环适应性对环组漏气及摩擦学性能的影响

• 作者: 周波 孟祥慧 程钧 谢友柏
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 活塞环 缸套 变形 摩擦 模型
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-9,42
• 页数: 10页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 4379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2016.01.001

摘要

建立活塞环组-缸套系统的混合润滑仿真模型,模型中考虑活塞环组的热变形、缸套的热变形以及装配变形对活塞环-缸套系统摩擦学性能的影响,并通过模型分析缸套、活塞环变形以及活塞环适应性对漏气面积、环间压力、最小油膜厚度、摩擦力和磨损的影响.结果表明:变形对一、二环的漏气面积和一环与二环间的气体压力影响较大;考虑变形后,一环的摩擦力增大,二环的摩擦力减小,并且可以看到,在周向和轴向方向上一、二环环面的磨损是不均匀的;由于油环的适应性较好,变形对油环的漏气量及摩擦学性能影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢友柏	上海交通大学机械与动力工程学院	53	581	14.0	22.0
2	孟祥慧	上海交通大学机械与动力工程学院	22	240	9.0	15.0
3	程钧	上海交通大学机械与动力工程学院	3	8	1.0	2.0
4	周波	中国第一汽车集团公司技术中心	4	9	2.0	3.0