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摘要:
采用模块化建模的方法,推导建立了考虑压气机级间抽气和透平级内进气的新一代F级300MW重型燃气轮机及其控制系统的数学模型.在Matlab/Simulink平台对该系统的动态响应特性进行了仿真研究.结果表明,所建立的数学模型能够准确地实现机组变负荷过程控制,所采用的控制系统有较好的稳定性,并能够满足安全性要求,同时随着燃烧室时间常数的减小,其对系统动态性能的影响也在减小,烟气热惯性的影响不可忽略.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 300MW重型燃气轮机数学建模与动态仿真
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 重型燃气轮机 动态仿真 控制系统 热惯性
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 设计计算与理论研究
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 TK472
字数 3398字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴义平 西安交通大学叶轮机械研究所 68 902 15.0 27.0
2 曹越 西安交通大学叶轮机械研究所 7 34 4.0 5.0
3 乔红 西安交通大学叶轮机械研究所 4 27 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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重型燃气轮机
动态仿真
控制系统
热惯性
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燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
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