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摘要:
出租车是我国公共交通中一个重要的组成部分。长久以来,我国的出租车劳动用工一直存在劳动关系界定模糊,权责分配不明确等问题。随着“互联网+”时代的到来,“专车”的出现给传统出租车领域带来了巨大的冲击,出租车的垄断局面被打破。为了稳定市场、规范出行,政府出台了一系列措施规范专车市场,同时也推动了对出租车行业的改革。
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垄断利润
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出租车
燃气行为
博弈
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 “互联网+”对出租车劳动用工的影响
来源期刊 市场研究 学科
关键词 互联网 专车 出租车 劳动用工 份子钱
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 行业研究
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号
字数 4024字 语种 中文
DOI 10.13999/j.cnki.scyj.2016.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨淑婷 西北政法大学经济法学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
互联网
专车
出租车
劳动用工
份子钱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市场研究
月刊
1672-4216
41-1348/C
大16开
河南省郑州市红专路79号
36-12
1953
chi
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