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摘要:
由安全等深线定义对本船航行有威胁的浅滩和孤立危险物是ECDIS智能的重要体现.首先,介绍在ECDIS中设置的安全等深线和实际显示的安全等深线之间的关系;然后,讨论ECDIS如何通过安全等深线动态地定义、显示、警告浅滩和孤立危险物,以帮助船舶驾驶员了解安全等深线在ECDIS中的重要地位,实现使用ECDIS提高航行安全的目的,避免事故发生.
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内容分析
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文献信息
篇名 谈ECDIS中的安全等深线问题
来源期刊 世界海运 学科
关键词 安全等深线 航行安全 电子海图显示与信息系统
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号
字数 1722字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2016.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡江强 大连海事大学航海学院 25 225 9.0 14.0
2 何庆华 大连海事大学航海学院 18 62 4.0 7.0
3 李国帅 大连海事大学航海学院 24 68 4.0 7.0
4 曹玉墀 大连海事大学航海学院 36 112 6.0 9.0
传播情况
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2020(4)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
安全等深线
航行安全
电子海图显示与信息系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
总下载数(次)
11
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