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高拱坝横缝对坝体动力超载能力的影响研究
高拱坝横缝对坝体动力超载能力的影响研究
作者:
徐金英
李洪强
胡明庭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高拱坝
横缝
动力超载能力
塑性损伤模型
动接触
摘要:
应用混凝土塑性损伤模型考虑材料非线性、应用动接触模型考虑横缝接触作用,对乌东德双曲拱坝的动力超载能力进行数值仿真.结果表明:鸟东德拱坝在不考虑横缝作用时的动力超载能力为1.5倍的设计地震,而考虑横缝后的动力超载能力为2.5倍的设计地震.对比考虑横缝前后的分析结果,认为在对拱坝进行动力超载能力分析时,横缝影响不可忽略.
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文献信息
篇名
高拱坝横缝对坝体动力超载能力的影响研究
来源期刊
水利水电技术
学科
工学
关键词
高拱坝
横缝
动力超载能力
塑性损伤模型
动接触
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
水工建筑
研究方向
页码范围
33-36,72
页数
5页
分类号
TV312
字数
1588字
语种
中文
DOI
10.13928/j.cnki.wrahe.2016.02.007
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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徐金英
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高拱坝
横缝
动力超载能力
塑性损伤模型
动接触
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水利水电技术
主办单位:
水利部发展研究中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0860
CN:
11-1757/TV
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区玉渊潭南路3号
邮发代号:
2-426
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
7729
总下载数(次)
10
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