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摘要:
复合增效沥青混合料MAC作为一种新型混合料,具有抗车辙、抗滑、节约资源、环保和降低能耗等优点,在沥青路面养护维修中有广阔的前景.文章结合宁连一级公路南京段路面维修工程,对复合增效型沥青混合料MAC-10的材料要求、配合比设计、施工工艺等方面的技术参数进行探讨,供类似工程参考.
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文献信息
篇名 复合增效沥青混合料在车辙维修处治中的应用
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 复合增效沥青混合料 车辙处治 施工工艺 配合比设计
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U416.217
字数 2344字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林毅 12 27 3.0 5.0
2 曾辉 7 8 2.0 2.0
3 倪玮 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合增效沥青混合料
车辙处治
施工工艺
配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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