汽车橡胶空气弹簧悬架的发展与未来

• 作者: 陆刚
• 来源期刊: 现代橡胶技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车 空气弹簧 悬架 发展
• 年，卷（期）: xdxjjs_2016,（3）
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: TQ336.42

摘要

众所周知,汽车橡胶空气悬架就像是人的腿脚,运行时可缓冲来自地面的反作用力。汽车橡胶空气悬架系统是以橡胶空气弹簧为弹性元件,通过在一个密封的容器内充入压缩空气（气压为0.5-1.0MPa）,利用气体的可压缩性来实现其弹性作用的。这种弹簧的刚度是可变的,因为作用在弹簧上的载荷增加时容器内的定量气体受压缩,气压升高则弹簧的刚度增大;反之当载荷减小时,弹簧内的气压下降刚度减小,故它具有较理想的弹性特性。车辆高速行驶在道路上时,橡胶空气悬架可以变＂硬＂以提高整车的稳定性;低速行驶在颠簸不平的路面上时,控制单元又可以使橡胶空气悬架变＂软＂以提高整车的舒适性。对客车而言,使用橡胶空气弹簧悬架可以提高乘坐舒适性,对货车或挂车而言,使用橡胶空气悬架可以更好地保护货物,因此广受用户的欢迎。