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船舶优先权的认定及其依据——从一起海事诉讼一、二审判决的比较说起
船舶优先权的认定及其依据——从一起海事诉讼一、二审判决的比较说起
作者:
周海荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
优先
留置权
海事
海商法
优先权
摘要:
船舶优先权是海商法中的一个概念。《海商法》第二十一条规定:'船舶优先权,是指海事请求人依照本法第二十二条的规定,向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出的海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。'那么,这个优先权究竟优先到什么程度呢?对此我国《海商法》有明确规定。根据《海商法》第二十五条第一款的规定:'船舶优先权先于船舶留置权受偿,船舶抵押权后于船舶留置权受偿。'也即,在船舶优先权、船舶留置权和船舶抵押权当中,最优先的是船舶优先权,其次是船舶留置权,再次才是船舶抵押权。
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船舶优先权
抵押权
船舶留置权
船旗
基于船舶优先权的泊位和岸桥耦合优化
优先权
泊位分配
岸桥分配
耦合优化
一种基于优先权的任务调度策略
优先权模型
M-M及MCT
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内容分析
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文献信息
篇名
船舶优先权的认定及其依据——从一起海事诉讼一、二审判决的比较说起
来源期刊
晟典律师评论
学科
政治法律
关键词
船舶
优先
留置权
海事
海商法
优先权
年,卷(期)
zdlspl_2016,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
266-279
页数
14页
分类号
D922.294
字数
语种
DOI
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周海荣
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节点文献
船舶
优先
留置权
海事
海商法
优先权
研究起点
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期刊影响力
晟典律师评论
主办单位:
晟典律师事务所
出版周期:
年刊
ISSN:
CN:
开本:
8开
出版地:
广东省深圳市福田区深南大道1006号深圳
邮发代号:
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
250
总下载数(次)
4
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