钢质悬链线立管与海床土体相互作用的数值模拟

• 作者: 杨建民 王安庆 黄小平
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 工学
• 关键词: 悬链线立管SCR 有限差分法 有限元法 管—土相互作用
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 168-175
• 页数: 8页
• 分类号: TU312
• 字数: 3005字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.h1.020

摘要

对海洋钢悬链线立管(SCR)与土体的相互作用研究越来越得到业界的重视,不同计算方法得到的结果准确性如何尚未做过对比分析.文章采用有限元法和有限差分法对管—土的相互作用进行了数值计算.在有限差分法中采用弹簧单元,在有限元法中采用接触单元模拟悬链线立管与海床土体的相互作用,得到端部施加不同位移载荷下的立管弯矩、土体反力、触底点位置并与实验结果作比较.分析了端部位移载荷大小对触地点(TDP)位置及对土体反力的影响.文中采用的方法在模拟静态端部位移加载下的管—土相互作用与实验结果吻合较好.为进一步模拟循环载荷下管—土相互作用奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨建民	上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心	187	2647	27.0	39.0
2	黄小平	上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心	87	987	17.0	26.0
3	王安庆	上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心	1	3	1.0	1.0