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摘要:
单向交通组织具有缓解交通拥堵、便于实施的优势,但由此带来的绕行、末端压力等交通负担可能会降低更大范围内的交通效率.因此,有必要基于微观交通仿真软件VISSIM的功能及特点,开发出对道路单向交通系统进行方案比选与仿真评价的具体方法,并在西安市唐延路单向交通系统中进行实践.首先对比现状交通与实施单向交通组织仿真模型中的交通效率,证明实施单向交通组织可缓解交通拥堵.其次,针对仿真模型中存在的冲突点提出改善方案.最后,通过方案比选获得最优交通组织方式.实践证明,该方法可以直观、定量、准确地模拟并优化单向交通组织中的单行定向、系统末端交通设计、系统信号控制方案设计及交叉口渠化等设计环节,为单向交通组织方案设计、比选和优化提供科学依据.
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文献信息
篇名 VISSIM仿真在单向交通组织方案比选与评价中的应用
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 VISSIM仿真 单向交通组织 仿真评价 方案比选
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 72-79
页数 8页 分类号 U491
字数 6603字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2016.0111
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王元庆 127 1900 23.0 39.0
2 卓亚娟 9 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
VISSIM仿真
单向交通组织
仿真评价
方案比选
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引文网络交叉学科
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2003
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