原文服务方: 电焊机       
摘要:
研究汽车车身吸能结构焊点的数量对碰撞安全的影响.在不改变吸能结构本身及生产工艺的前提下,通过焊点数量提高结构的吸能特性.针对上述问题,采用试验和有限元方法研究单帽、双帽管的轴向吸能特性,仿真结果与试验结果较好吻合,验证了有限元模型的准确性.通过有限元方法,研究不同数量的焊点对帽型截面管轴向和弯曲吸能特性的影响.结果表明,一定范围内增加焊点数量能够提高帽型截面管的轴向吸能特性,但对弯曲吸能特性的影响并不明显.
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文献信息
篇名 焊点数量对薄壁帽型截面管吸能特性的影响
来源期刊 电焊机 学科
关键词 焊点 帽型截面管 吸能特性 弯曲
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 重点关注
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TG453
字数 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2016.05.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨意品 14 11 2.0 3.0
2 曹兴举 12 27 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
焊点
帽型截面管
吸能特性
弯曲
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
7223
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27966
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