运输机超低空空投下滑阶段PIO趋势评估与抑制

• 作者: 刘日 吕茂隆 孙秀霞 徐光智 王栋
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超低空空投 驾驶员诱发振荡 Neal-Smith准则 速率限制反馈抑制器
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 26-30
• 分类号: V212.1
• 语种: 中文

摘要

提出了超低空空投下滑阶段的PIO问题,研究了空投下滑拉平阶段产生PIO的主要原因.基于描述函数法分析了速率限制反馈(RLF) PIO抑制系统的相位补偿能力和PIO产生机理,推导了抑制PIO发生的计算公式.应用RLF连续信号相位补偿法抑制PIO的发生,对阶跃、离散和正弦三种易于诱发PIO现象的跟踪任务进行了数值仿真.结果表明,超低空空投下滑拉平阶段会发生PIO,严重威胁飞行安全,RLF对PIO具有较好的抑制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙秀霞	空军工程大学航空航天工程学院	169	1529	19.0	30.0
2	刘日	空军工程大学航空航天工程学院	16	74	5.0	8.0
3	王栋	空军工程大学航空航天工程学院	22	84	5.0	8.0
4	徐光智	空军工程大学航空航天工程学院	8	64	4.0	8.0
5	吕茂隆	空军工程大学航空航天工程学院	16	23	3.0	3.0