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摘要:
针对现有沥青冷补料仅用作坑槽的应急性修补、耐久性差的缺点,开发了一种反应型聚氨酯沥青冷补料.对该沥青冷补料进行粘聚性试验、高低温性能试验、耐水性试验及耐久性试验,并将其应用于实际工程中.试验结果表明,反应型沥青冷补料具有优异的路用性能和使用耐久性.
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应用
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 反应型沥青冷补料制备与性能研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 坑槽修补 聚氨酯预聚体 反应型沥青冷补料 耐久性 施工工艺
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3238字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2016.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李璐 39 108 6.0 8.0
2 盛兴跃 37 93 5.0 8.0
3 吴雪柳 15 60 5.0 7.0
4 李睿 8 25 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
坑槽修补
聚氨酯预聚体
反应型沥青冷补料
耐久性
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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5
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