浅析某滑坡引发隧道变形原因及防治措施

• 作者: 姚伟 张永康 张登武
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 滑坡 抗滑桩 内力 间距 疏排水
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1+58
• 字数: 2818字
• 语种: 中文

摘要

某铁路隧道从一老滑坡体中前部通过，因原防治措施欠缺且工程地质条件不断恶化导致滑坡体局部复活，产生病害，危及行车安全。通过采取“上挡下托式”支挡与疏排水相结合的治理方案，有效遏制了病害的发展。文章深入剖析了该病害的成因和支挡前后隧道应力的分布变化，得出以下结论：（1）在类似地质条件下，采用“上挡式”加固滑坡时，抗滑桩与隧道间距采用16 m合理可行；（2）滑坡引发隧道变形病害治理工程中的疏排水措施不容忽视。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚伟		11	26	3.0	4.0
2	张永康		6	7	2.0	2.0
3	张登武		1	2	1.0	1.0