作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
连云港地区海相软土广泛分布,其较差的工程性质给桩基施工带来了极大的困难,桩基倾斜事故时有发生,从若干桩基工程着手分析,认为基桩倾斜事故的主要原因为土方开挖及桩顶堆我所致,在施工中应注意土方开挖对桩顶的扰动,同时控制坑边堆载及桩机荷载的影响.对已经发生倾斜事故的桩基可以采取土体加固、补桩、地梁连接等措施,另外通过计算发现,当桩体倾斜程度在一定范围内,桩基承载并未降低,即不影响桩基的继续使用.
推荐文章
连云港港建设亿吨大港对策
连云港
亿吨大港
区域经济
连云港港的沿海贸易港功能分析及发展建议
沿海贸易港
功能
提升
连云港港
连云港港口发展战略思考
发展基础
SWOT分析
战略思考
连云港港航运集疏运体系发展现状及对策
连云港港
航运
集疏运体系
内河运输
铁水联运
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 连云港基桩工程倾斜事故及对策分析
来源期刊 江苏建筑 学科 工学
关键词 连云港 海相软土 桩基工程 倾斜事故
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 98-100,109
页数 4页 分类号 TU753.8
字数 2163字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓军 3 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (70)
共引文献  (89)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2009(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2013(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连云港
海相软土
桩基工程
倾斜事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
总下载数(次)
13
总被引数(次)
10422
论文1v1指导