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摘要:
通过实际的案例,在设计层面运用Autoform和ThinkDesign软件,对电动汽车高强度地板纵梁拉延后起皱进行了详细的分析、论述并制定解决方案,同时对零件的回弹进行了行之有效的回弹补偿处理,最后通过实践结果验证了理论方案的可行性.
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高强度钢板
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抗磨损性
抗粘附性
热处理工艺
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纵梁
工艺
回弹补偿
浅析电动汽车主要技术难题与解决方案
电动汽车
核心技术
电池
充电站
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 电动汽车高强度地板纵梁拉延起皱及回弹补偿的解决方案
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 高强度板 电动汽车 地板纵梁 拉延 起皱 回弹 回弹补偿 CAE分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 成形工艺
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 TG386
字数 1670字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴凤玲 3 18 2.0 3.0
2 曹振雨 6 20 3.0 4.0
3 刘万林 3 6 2.0 2.0
4 贾会鹏 2 2 1.0 1.0
5 张霞 1 1 1.0 1.0
6 徐国利 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
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2013(1)
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2016(0)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高强度板
电动汽车
地板纵梁
拉延
起皱
回弹
回弹补偿
CAE分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
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