某可变长度进气歧管噪声分析及优化

• 作者: 田国庆 罗俊 谢有路 邱若友 陈友祥
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 可变 进气歧管 噪声 变形量
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 57-58,62
• 页数: 3页
• 分类号: TK402
• 字数: 1887字
• 语种: 中文

摘要

某轿车在怠速工况时,车内存在异响声音,严重影响顾客乘坐舒适性.通过对噪声源分析,发现异响是由新开发的可变长度进气歧管产生.然后,对滚筒和歧管本体进行原因分析,并辅助CAE仿真分析,结果表明,进气歧管本体在气流的作用下产生变形,进而与滚筒壁发生碰撞而出现异常噪声.通过装车验证,增加3条护风圈的方案,消除了异响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈友祥		12	10	2.0	2.0
2	邱若友		10	6	2.0	2.0
3	田国庆		5	3	1.0	1.0
4	罗俊		9	6	2.0	2.0
5	谢有路		3	3	1.0	1.0