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摘要:
为降低双离合变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)液压控制模块成本,提出一种以铁氧体为永磁材料,采用不同结构布置的无刷直流电机(Brushless Direct Current Motor,BLDC),代替原有的稀土永磁无刷直流电机方案.运用软件Infolytica对这两种外形尺寸相同的电机进行磁场分析,结果显示两种电机磁通密度分布接近,验证了此方案在理论上是可行的.借助Matlab中Simulink模块模拟液压控制系统,利用试验台架对两类电机在室温、高温和低温三种不同工况下进行电机性能测试试验.结果表明,这种铁氧体无刷直流电机在双离合变速器液压控制模块中可以达到与原稀土电机基本相同的性能.此研究成果可为双离合变速器中油泵电机的设计和制造提供工程经验和技术基础.
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文献信息
篇名 铁氧体无刷直流电机在双离合变速器液压控制模块中的应用研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 铁氧体 稀土 无刷直流电机 双离合变速器 油泵电机
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 150-156
页数 7页 分类号 U463.212
字数 2320字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2016.02.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜超 上海汽车集团股份有限公司技术中心 12 42 4.0 5.0
2 方伟荣 上海汽车集团股份有限公司技术中心 12 25 3.0 5.0
3 甘道辉 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 3 1.0 1.0
4 余智超 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
5 李文涛 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
6 刘培 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁氧体
稀土
无刷直流电机
双离合变速器
油泵电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
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1
总被引数(次)
3402
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