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摘要:
川江以滩多、流急、水乱而闻名于世,部分滩险之问距离较近,滩险之间相互制约,整治存在相互联动效应,形成滩群,其中卵石滩群碍航特性最为复杂,整治难度非常大.通过对长江上游8个卵石滩群平面形态及以斗笠子—东溪口、神背嘴—叉鱼碛卵石滩群为代表的滩段之间关联特性的分析得到以下认识:卵石滩群一般位于连续弯道(急弯),深槽连接段短、宽度变化大的“藕节状”分汊型河段;下游滩险整治易引起上滩险水位降低,比降增加,恶化上滩险的航道条件;上游滩险整治易改变来水来沙条件,影响下游滩险河床演变.对卵石滩群的整治应整体规划、设计,一次建成.
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文献信息
篇名 长江上游卵石滩群平面形态及碍航特性
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 卵石滩群 碍航特征 平面形态
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 航道整治
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 U611
字数 2908字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱俊凤 14 42 5.0 6.0
2 刘勇 19 35 3.0 5.0
3 张毅 11 28 3.0 5.0
4 张帅帅 14 22 3.0 4.0
5 何乐 4 29 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
卵石滩群
碍航特征
平面形态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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