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Investigation into rail corrugation in high-speed railway tracks from the viewpoint of the frictional self-excited vibration of a wheel-raU system
Investigation into rail corrugation in high-speed railway tracks from the viewpoint of the frictional self-excited vibration of a wheel-raU system
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摘要：
推荐文章
Series Resonance Analysis in High-speed Railway All-parallel AT Traction Power Supply System
牵引供电系统
共振分析
高速铁路
平行
谐波电流
频率共振
串联谐振
轨道交通
一种用于PWM的Rail-to-Rail比较器
PWM
Rail-to-Rail
共模输入范围(CMIR)
电流比较器
恒定跨导Rail-to-Rail CMOS运放设计
Rail-to-Rail
CMOS
跨导恒定
最大电流选择电路
1.5V低功耗Rail-to-Rail CMOS运算放大器
CMOS
低功耗
rail-to-rail
运算放大器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
| 篇名 | Investigation into rail corrugation in high-speed railway tracks from the viewpoint of the frictional self-excited vibration of a wheel-raU system | ||
| 来源期刊 | 现代交通学报：英文版 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 摩擦自激振动 钢轨波磨 铁路轨道 轮轨系统 振动模型 车轮打滑 特征值分析 高速轨道 | ||
| 年，卷（期） | 2016,（2） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 124-131 | |
| 页数 | 8页 | 分类号 | U213.42 |
| 字数 | 语种 | 中文 | |
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦自激振动
钢轨波磨
铁路轨道
轮轨系统
振动模型
车轮打滑
特征值分析
高速轨道
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